«Академический» – транспортные потоки рассчитаны
Согласно проектам, поперечные профили дорог и улиц района «Академический» разрабатывались при учете ширины проезжих частей, которые рассчитаны на увеличение уровня автомобилизации на время, превышающее расчетный период (до 2025 г.). С особым вниманием прорабатываются въездные узлы в район – развязки Дерябиной-Онуфриева, Онуфриева-Чкалова, Онуфриева-Амундсена.
Рассчитаны транспортные потоки по направлениям движения «из города в Академический» и «из Академического в город» в вечерние и утренние часы пик, проанализировано их соответствие пропускной способности ведущих магистральных дорог района «Академический». Число транспортных средств (к 2020 г.), перемещающихся в «Академический» и из него, предположительно составит 7400 единиц. Вечером в часы-пик там будет передвигаться около 85% от общего объема автомобилей, проезжающих в утренние часы пик, поскольку многие люди задерживаются на работе либо по дороге домой заезжают в магазины.
Кроме Екатеринбурга прямое сообщение «Академического» с другими населенными пунктами будет отсутствовать, и транзитный транспорт в связи с этим не будет заезжать в район. Помимо этого, самая близкая к новому району ул. Онуфриева будет служить одним из выездов на трассу Екатеринбург-Пермь-Москва, а ЕКАД, которая будет описывать новый район с юго-западной стороны, позволит спокойно выезжать на федеральные трассы Екатеринбург-Тюмень и Екатеринбург-Челябинск, а также к аэропорту «Кольцово».
По оценкам специалистов, в общем, стоимость проектирования и строительства дорог 1-й очереди района «Академический» составит около 14 млрд. рублей, учитывая проезды внутри кварталов (2,5 км) и магистральные улицы (29,5 км). На выделенные государством финансовые средства начали строить два участка дороги по ул. С.Дерябиной длиной 1,58 км. На конец 2007 г. сумма 150 млн. руб., предусмотренная на 2007 г., полностью освоена. Проект участвует в конкурсе на выделение средств из федерального бюджета в 2008 г. на строительство автомобильных дорог в районе «Академический» на 1056 млн. руб. В 2008 г. для обеспечения софинансирования проекта из бюджета Екатеринбурга выделено 260 млн. руб.